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近期，华为轿车概念股在A股商场遭到热捧，多只股票迭创前史新高。10月23日，华为轿车概念股再度走强，到收盘，板块内圣龙股份、银宝山新涨停，轿车ETF在重仓股提振下盘中一度上涨近2%。业界人士认为，长时间来看，我国轿车销量尚有巨大进步空间，将持续带动轿车职业高速增加。

圣龙股份12连板

10月23日，华为轿车概念股逆势大涨。圣龙股份、银宝山新涨停；天银机电尾盘翻开涨停，收涨14.66%；赛力斯涨超5%，三联锻造、意华股份跟涨超4%。

自9月28日起，圣龙股份一路涨停，到昨日收盘，该股已斩获12个涨停板，股价迭创前史新高。Choice数据显现，到昨日收盘，圣龙股份收于34.44元/股，市值超过81亿元。

不过，与亮眼的股价表现相反，圣龙股份三季度成绩出现“腰斩”。10月22日晚间，圣龙股份发表前三季度成绩快报，陈说期内公司完结经营收入10.51亿元，同比下降3.16%；归属于上市公司股东的净利润3531.4万元，同比下降53.21%；扣除非经常性损益的后净利润为-490.94万元，同比下降108.31%。

音讯面上，日前，华为、赛力斯协作推出的问界新M7车型爆单出乎商场预料，在轿车职业掀起一阵“巨浪”，华为轿车产业链迎来爆发。

轿车ETF盘中跟涨近2%

受重仓股上涨影响，轿车ETF昨日盘中一度涨近2%，终究小幅收涨0.47%，成交额超1300万元。

轿车ETF盯梢中证全指轿车指数，该指数从中证全指指数中选取与轿车主题相对应的职业界上市公司证券作为指数样本，以反映该主题上市公司证券的整体表现。前五大重仓股分别为长安轿车、上汽集团、比亚迪、长城轿车、赛力斯，其间长安轿车、赛力斯均为华为轿车概念股。

长时间看，参照发达国家轿车千人保有量水平，我国轿车销量尚有巨大的进步空间，将持续带动轿车职业的高速增加。在整车增换购的趋势下，高端化和智能化是车企保持竞赛力的要害，智能驾御是车企竞赛的主战场；传统自主品牌紧追不舍，也已面对电动化至智能化的拐点。

多家上市公司提示出资风险

跟着股价接连大幅走高，相关上市公司连续发布公告提示风险。

10月21日，圣龙股份公告称，公司近期关注到有媒体将公司列为华为轿车概念股，前期公司在定时陈说中发表公司通过青山工业、重庆小康等为赛力斯配套电子油泵等产品，并获得项目定点。2022年度和2023年半年度，公司给赛力斯配套油泵等产品的经营收入分别为1915.10万元和1022.88万元，占公司经营收入比例分别为1.29%和1.50%，占比较小，该项目产生的损益对公司成绩影响极小。敬请广阔出资者理性出资，留意出资风险。

10月19日晚间，腾龙股份发布股票交易异常波动陈说表示，有关商场近期关切的赛力斯问界车型事项，经公司自查，公司主要在重庆工厂为问界车型进行配套，主要产品为轿车空调管路总成及EGR总成产品，其间，空调管路直接向赛力斯供货；EGR总成产品作为发动机相关产品，仅供于其增程式车型，向小康动力供货。2022年度和2023年半年度，公司对赛力斯兼并口径的经营收入分别为6668.31万元和1449.28万元，占公司经营收入比例分别为2.50%和0.97%，占比较小。敬请广阔出资者理性出资，留意出资风险。

华峰超纤于10月18日发布异动公告，弄清公司与赛力斯没有达到协作；西上海也于同日公告称，公司的轿车零部件产品配套赛力斯相关车型的项目现在没有产生销售收入。